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ぽちゃさん大好き星人の野望
ぽっちゃりさん大好き星人「ROUNDABOUT(らうんどあばうと)」が、日常生活やぽちゃさん出会いサイトで奮戦する日々を綴る。
2008年03月24日以前のブログ記事画像は削除しています(一部例外有り)。画像がなくて意味がわからない箇所は笑ってスルーして下さい。
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適当ないくつかのニュースを語る

夏も終わる。その割にはまだまだ暑いが気のせいだろう、秋はすぐそこだ。それにしても今年の夏は暑かった。

秋風に 揺れる揺れるよ 腹乳房
思わず一句詠んでしまった。作成所要時間は十五秒程である。こんな事に時間を費やす趣味はない。そんなわけでこれから寒くなっていってもよりいっそうぽちゃさんに対する情熱を衰えさせる事なく悔いなく日々を過ごして行きたい。
と言う事でまだ暑いので適当にいくつかミニコラムの形で書いてみた。全国のぽちゃさんも私を見習ってまだまだ続く暑さに負けず、痩せちゃったりなんかせず、肉量を減らさず、充実した毎日を送って頂きたい。

*ボーイング787、納入開始を再延期
2004年に全日空が50機受注して開発がスタートしたボーイング787。発表当初から特長の掴みづらい航空機だったが、未だに特長が掴めない。何故ならまた(正確にはまたまたまた)納入開始が延滞し、いつになったら初号機がロールアウトされるか不明なままだからだ。
ようやく堅物の親父を口説き落として箱物のお嬢様ぽちゃさん(ぽちゃ様)と婚約に漕ぎ着けたのに六年近く「まだ早い、もう少し結納は待っておれ」とか言われたら私だったら絶縁状の一通や二通遠慮なく叩き付けるところだ。
こんな魅力を感じない飛行機一つ販売に漕ぎ着けられないとか、ボーイングはひょっとしたら今とてつもなく企業としてまずい状況にあるのかも知れない。マッハ0.95強を売りとしたソニッククルーザー開発頓挫以来、泥沼に嵌ってしまったかのようだ(これも何か当時パッとしない計画だったなあと言う記憶がある)。ライバルのエアバスもA380からA350まで航空機開発が順調に進んでいるとは言い難い状態である。飛行機メーカーは今受難の時代を迎えているのかも知れない。

*普天間基地滑走路案協議終了
民主党の下らぬ横槍で一時は暗礁に乗り上げた普天間基地移設問題だが、結局名護市辺野古に代替基地が建設される事となった。代替と言うが要するに移設、自民案がほとんどそのまま通った形である。はじめからそうすれば良かったのだがばかの民主党が絡んだので仕方がない。下手に県外、国外移設と煽ったお陰で辺野古移設も困難な現況に至ってしまった。
ようやく施設工法案も纏められたようだが、最初の滑走路V字案の他に民主党側の押し込んだ滑走路一本案が併記される事となると言う。何の意味もない併記である。どうしてこんなに愚かで無意味なのだろう、誰か教えて欲しい。多少頼りないぽちゃさんならかわいいが、頼りない与党程恐ろしいものもない。こんな阿呆な騒動に巻き込まれた米軍の皆様方にも同情を禁じ得ない。ま、文句があるのなら日本国の傀儡化を進めたお前らの親分に言えと突き放すがベターだろう。そもそもこの移転騒動、民度の低い米軍兵士が嫌われているからこんな事になったのだ。その辺は十分反省して欲しい。無理だろうけど。

*忠誠心ゼロのマーチ
私事(わたくしごと)ではあるがどうも最近会社に対する不満を隠さないようになって来た。バリバリの不満分子っぷりである。自分でも、社会人としてどうなのだろうとも思う。最も手に負えない人類は中年になってから世の中が嫌いになりひねくれグレた中年だと聞いた事がある。よくわかる話である。斜に構えた中年男程見ていてムカツク存在もない。私もそうなのだろうか。思い当たる節は幾つかあるので気になる次第である。
しかしながら「我慢を重ねた甲斐があった、良かった良かった」という経験が一切ない貧弱な社会人人生しか送っていない私としては、今更会社に対して素直な心で相対する気分を復活させる事も難しい。言い訳をさせてもらうと残業代を入れ忘れ、契約更新書類を送り忘れるような、一番大切な雇用問題もクリア出来ない企業に忠誠心を誓う事は誰にも困難であると言う事だ。
私を今支えているものはぽちゃさんに対する愛だけかも知れない。しかしぽちゃさんに愛され充実した日々を送っていれば会社に対する不満など小さな事に過ぎないような気もする。私に必要なものは何よりも愛だ。ぽちゃさんとの想いだ。何だかそんな気がする次第である。

*原ジャパン(臨時)始動
感動の南アフリカワールドカップから二ヶ月、新生日本代表がいよいよ始動する、と言いたいところだが、主たる外国人指導者に断られ続け、新監督が決まらない状況にあるサッカー日本代表である。ぶっちゃけもう一度オシムとかで良いのではないだろうか。て言うか決まらないぐらいだったら犬飼ラインでブッフバルトだとか安直な決定方法でも良かった気もする。
極東の弱小国のくせにワールドカップ本大会でベスト16に進んでしまい、元々魅力的なポストでないくせにノルマだけ高いという日本代表監督の座。思った以上にやりたがる人はいないようだ。
新監督交渉責任者兼代行代表監督を務める原博実にも注目だ。この人はJFAの出世ラインである早稲田、三菱ラインに乗っていると言うだけの理由で主要ポストを与えられているといういかにも協会らしい理由で重宝されている人物だが、実績はあるし下らないギャグキャラとしても確立されている貴重な存在だ。はっきり言って監督としても岡ちゃんより優秀だと思うし、このドタバタ劇のままどうやって代行指揮を執るか大いに興味もある。
政治の世界などでこういう事をやられると非常に困るがサッカーは所詮サッカーである。娯楽以上でも以下でもない。注目したい。おっとぽちゃさんと話を絡める事を忘れていた。まあいいや。

*レクサス苦戦
トヨタの高級車ブランドであるレクサス。アメリカで大成功し逆輸入の形で国内販売を初めて暫く経つが、当初の目標の半分程度しか熟れず苦戦が続いているという。
不況もあるが、高級車に乗る意義が失われつつある今の時代、わざわざレクサスを指名する人々も少ないのだろう。これがぽちゃさんなら大きければ大きい程値打ちも高くなるのだろうが車はどうだろう。
私も生まれて初めて軽自動車(モコ)を買って、乗って思ったが、はっきり言って今時の車はどれもこれも性能が良く、コンパクトカーや軽自動車程度でも十分生活レベルでは満足して運用出来るわけである。マークXレベルにもなればもうどこにケチを付ければいいのかわからないぐらいだ。
高級車は「車として素晴らしいから買う」ものではなく「イメージが素晴らしいから買う」カテゴリに属しているのだと思う。
高級車市場ではベンツ、BMWの牙城が固く、これにジャガーが加わる程度でアウディやオペル、ボルボでも格落ちというイメージが強い。レクサスは本当に素晴らしい技術に裏打ちされた高級車なのかも知れないが、自国好きに見えて実はすっごく日本車好きなアメリカ人には評判が良くても、舶来ものに弱い日本人には今一つ受けが悪いという逆転現象が起こっている。セイコーやカシオがどれだけ凄まじい技術を発揮しても、ちょっと金があるとオメガやグッチの時計を買ってしまう。もはや理屈ではない。おなじ「女性」であっても、太っていると言うだけで私はぽちゃさんを愛するし、ガリは無視してしまう。同じ事だ。
とは言っても勿論ただでレクサスをくれるというなら断る道理は一切ない。全くない。
誰かレクサス下さい。やっすいLS250とかでも十分です、はい。

*iモードメールがスマートフォンでも使用可能に
iPhone旋風の煽りを受けてか、NTTドコモはとうとうスマートフォンでiモードメールを使えるように出来る新サービス「spモード」を発表した。ようやくここまで来たか、このノロマ野郎がと罵りたいところだが、ここはググッと堪えてサービスの進化をお祝いしたい。新サービスの利用料金は月額315円。ドコモとしても良い収入源になるのではなかろうか。
問題はiモード専用サイトを見る機能が付いているかどうか、である。私としての終着点はここだ。何故ならiモードでないと見る事の出来ないぽっちゃり専用サイトは実在する。しかしドコモのHPを見ても「iモードメールが使えるようになる」とは書かれていても「iモード専用サイトが見られる」とは書かれていない。まあ偽装するアプリを購入すれば良いだけの話なのかも知れないが、そんなものがあるのかどうか実際のところ私は知らない。
特に困っている事もないし、今はまだ私はガラパゴス携帯のままでも良いか、と言う気分はする。様子見だ。しかし将来に期待したい。

この記事に対するコメント

>>のりか 様
有り難いお言葉です。
勉強にはならないと想いますが(笑)。
【2010/09/02 21:21】 URL | ROUNDABOUT #WHuaqCS2[ 編集]

なかなか素敵な一句。

毎回感心するのだが
ROUNDABOUTさんの哲学は ひとつの学問ですよ!

ホント勉強になります。
【2010/09/02 11:23】 URL | のりか #-[ 編集]


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